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起重吊裝工作有哪些安全操作要求

1.起重工作時(shí)，起重指揮需要按照規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮，并嚴(yán)格執(zhí)行起重安全操作規(guī)程，確保指揮信號(hào)、起重流程的規(guī)范性和有效性，另外，其他工作工人要明確熟悉起重機(jī)安全操作規(guī)程和指揮信號(hào)。

2.起重工作時(shí)，除指揮旗等指揮工具外，工作工人應(yīng)具備及時(shí)的技術(shù)溝通手段，統(tǒng)一通信設(shè)備的維修，如收發(fā)機(jī)、通信設(shè)備頻道;在發(fā)生異常情況時(shí)，確保交流的及時(shí)性和信息的有效傳遞。

3.起重工作時(shí)，發(fā)生故障時(shí)，及時(shí)以及時(shí)有效的手段和方法向指揮工人或相關(guān)工人報(bào)告，采取及時(shí)措施確保故障危害的早日排除。

4.起吊重物前，不得卸下吊具；任何人不得與吊裝設(shè)備或吊具一起升降。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

什么因素會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)械出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象

1.起重機(jī)械失穩(wěn)

主要因素：超載、支腿不安穩(wěn)、機(jī)械故障、桅桿偏疼過大等。

解決方法：起重吊裝介紹禁止超載、嚴(yán)厲機(jī)械查看、打好支腿并用道木和鋼板墊實(shí)和加固，保持支腿安穩(wěn)。

2.吊裝體系的失穩(wěn)

主要因素：多機(jī)吊裝的不一樣步；不一樣起重才能的多機(jī)吊裝載荷分配不均;多動(dòng)作、多崗位指揮和諧失誤，桅桿體系攬風(fēng)繩、地錨失穩(wěn)。

解決方法：多機(jī)吊裝時(shí)盡量選用同機(jī)型、吊裝才能一樣或相近的吊車，并經(jīng)過主副指揮來完成多機(jī)吊裝的同步;集群千斤頂或卷揚(yáng)機(jī)經(jīng)過計(jì)算機(jī)控制來完成多吊點(diǎn)的同步；擬定縝密指揮和操作程序并進(jìn)行演練，讓指揮和諧一致；攬風(fēng)繩和地錨嚴(yán)厲依照吊裝計(jì)劃和技術(shù)計(jì)算設(shè)置，設(shè)置完成后進(jìn)行查看并做好記載。

如何增加大型起重吊裝設(shè)備的使用壽命

1、設(shè)備交付使用后，日常保養(yǎng)應(yīng)由設(shè)備操作司機(jī)或使用單位專職人員負(fù)責(zé)，安裝維保單位對(duì)日常保養(yǎng)內(nèi)容負(fù)有監(jiān)督和檢查的義務(wù)。日常保養(yǎng)主要內(nèi)容科概括為“十字作業(yè)法”：清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐。每天班前、班末10～30分鐘，巡視設(shè)備各部分、各部位是否正常，按規(guī)定加油潤滑，注意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，做好清潔工作和交接班工作，以做到設(shè)備外觀整潔，運(yùn)轉(zhuǎn)正常的目的，日常保養(yǎng)記錄和交接班記錄要制成固定表格，并作為檔案管理。

2、起重吊裝設(shè)備要定期進(jìn)行體檢。設(shè)備使用過程中的定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)：在規(guī)定的時(shí)間里對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行若干次保養(yǎng)和修理，以清洗、潤滑、調(diào)整、解體、檢修為中心內(nèi)容進(jìn)行。一般由維修人員和操作人員共同來完成。

3、保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑O(shè)備，能超齡服役要符合大修的要求。大修是指在設(shè)備的主要總成均已到或接近使用壽命極限、機(jī)械的動(dòng)力性能顯著下降、油耗增加、操縱不靈、聲音異常或設(shè)備已不能發(fā)揮正常的生產(chǎn)性能的條件下，所采取的一種恢復(fù)性修理方法，使設(shè)備從本質(zhì)上和從外貌上都應(yīng)起到整舊如新的目的。

4、起重吊裝設(shè)備出廠前，要做好身份記錄。設(shè)備安裝前安全檢查和維護(hù)：檢查設(shè)備各主要機(jī)構(gòu)性能的完好性，檢查主要鋼結(jié)構(gòu)和聯(lián)接件及其銷軸、螺栓的可見缺陷，檢查設(shè)備表面的防腐情況，形成記錄，出具安裝意見。